Welchem Einheitentyp entsprach das Artillerieschulschiff Bremse?

Begonnen von Q, 27 August 2009, 14:17:22

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Q

Bin leider nicht so gut in polnisch, aber wenn ich die Zahlen richtig deute, ist damit eine Frage schon beantwortet.

Zitat von: Q am 28 August 2009, 08:16:57
...
Bedeutete das, die Waffen der vorgaenger Schiffe/ Boote oder generell Waffen die im Fundus der Reichsmarine waren?
...

Da die verwendeten Waffen der Drache 105 mm waren, und Bremse sogar mit 150 mm geplannt war, scheint nicht das vorgaenger Schiff/ Boot (Drache) die Waffengroesse fuer Bremse bestimmt zu haben.

Don´t Panic
Quand tu veux construire un bateau, ne commence pas par rassembler du bois,
couper des planches et distribuer du travail,
mais reveille au sein des hommes le desir de la mer grande et large.

St.Ex

Trimmer

Q - Ich wollte Dir nicht auf die Füsse treten zumal ich gerade festgestellt habe,daß der "Drache " von 1911 bei mir in der Literatur gar nicht auftaucht - bis jetzt-hefte Angaben mit in Buch ein

Trimmer-Achim
Auch Erfahrung erhält man nicht umsonst, gerade diese muß man im Leben vielleicht am teuersten bezahlen
( von Karl Hagenbeck)

Q

@ Timmer kein problem hab ich nicht so tragisch gesehen. Ich finde es gut, das hier so viele belesene Mitglieder zur Verfuegung stehen. Allerdings, um technische Daten fuer ein einzelnes Schff zu ermitteln, extra zur Staabi, Voebb oder den Uni Bibos zu gehen, da fehlt mir die Zeit. Ich glaube da ist Peter wesentlich schneller als ich  :MLL:

Don´t Panic
Quand tu veux construire un bateau, ne commence pas par rassembler du bois,
couper des planches et distribuer du travail,
mais reveille au sein des hommes le desir de la mer grande et large.

St.Ex

Henning

Hallo Freunde der Grauen Schiffe :MG:,

Habe mir mal die Mühe gemacht und den Polnischen Text ein Wenig ins Deutsche zu Übersetzen:

Ich lese daraus Das "der Drache" eines der ältesten Schiffe der Kriegsmarine War,
auf Kiel Gelegt am 22 10.1907 bei der Germania Werft in Kiel
Stapellauf : 11.06.1908,
in Dienst gestellt: 26.10.1908 als Artillerietender klassifiziert und für Schulungszwecke in der Ostsee Gedient hat.
Im 1. Weltkrieg wurde sie als Kanonenboot Klassifiziert und Eingesetzt.
Nach der Kapitulation Deutschlands, verblieb "der Drache" in der Deutschen Marine.
Zwischen 1919 bis 1921 wurde es als Minensuchboot in der Ostsee verwendet.
Danach wurde sie wieder als Artillerietender und Schulungsschiff eingesetzt.
Im Jahr 1936 wurde "der Drache" Modernisiert, unter anderen sind, die Waffen, die Alten Kohle Maschinen und Dampfkessel,  gegen Modernere  Dampfturbinen mit flüssigem Brennstoff und einem Getriebe ausgetauscht, die die Geschwindigkeit auf 18 Knoten erhöhen konte.
1939 beteiligte sich die Drache aktiv an dem Polenfeldzug als Unterstützung der Minensucher vor der Polnischen Küste.
Sie war bewaffnet mit 6. – 10,5 cm Geschütze und 1. – 2cm FlaMG L/65 C 30.
Am 18 und 19 September wurde sie zusammen mit anderen Schiffen, auf eine Defensive Position nach Kępie Oksywskiej verlegt.
Im Jahr 1945 beteiligte  Sie sich an die Evakuierung von Soldaten und Zivilisten aus Ostpreußen, am 9. – 10. April beschädigte eine Sowjetische Panzergranate das Schiff bei der Ausfahrt von  Königsberger, am 18 April 1945 wurde der Drachen südwestlich von Pilawy, durch zwei Fliegerbomben Versenkt.

Wie ich schon sagte es ist nur eine Grobe Übersetzung aus dem Polnischen:
Wenn du ein Schiff Bauen willst, so Trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Werkzeug vorzubereiten, Aufgaben zu Vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem Weiten, endlosen Meer.

Henning

Trimmer

So Henning und und jetzt darfst Du Dir ein "Fleißbienchen" eintragen :-D Genauer werden wir es wohl nicht mehr erfahren top

Gruß - Trimmer - Achim
Auch Erfahrung erhält man nicht umsonst, gerade diese muß man im Leben vielleicht am teuersten bezahlen
( von Karl Hagenbeck)

Henning

Hallo Achim  :MG:,

hatte gerade Langeweile, und da viel mir der Artikel auf den Bildschirm, Das Bienchen, nur wenn es Zwei  Beine hat und keinen Stachel, sonst Danke
Wenn du ein Schiff Bauen willst, so Trommle nicht Männer zusammen, um Holz zu beschaffen, Werkzeug vorzubereiten, Aufgaben zu Vergeben und die Arbeit einzuteilen, sondern lehre die Männer die Sehnsucht nach dem Weiten, endlosen Meer.

Henning

Q

Quand tu veux construire un bateau, ne commence pas par rassembler du bois,
couper des planches et distribuer du travail,
mais reveille au sein des hommes le desir de la mer grande et large.

St.Ex

J.I.M

Zitat von: Q am 27 August 2009, 20:05:18
   Je mehr ich mich mit der Bremse befasse, desto besser gefaellt mir ihr Konzept als den vielgesuchten Atlantikbegleiter fuer Dieselraider. Hab allerding bisher nur eine eher schlechte Quelle ueber die Reichweite der Bremse (Wiki   :roll:). Aber gerade die Dieselanlage wuerde ein Versorgen weniger aufwaendig machen. Nur meine Meinung  :|



Moin,

wenn ich mich mal zum ersten Mal mit einem Beitrag melden darf, das Thema ist zwar schon etwas älter, aber die Reichweite der Bremse wird in Marine-Arsenal Band 30 Spezial- und Sonderschiff der KM von reyer mit 8000 sm bei 19kn angegeben. Gebunkert wurdenmax 270 t.

Gruß J.I.M

smutje505


Peter K.

Zur DRACHE gibt´s ja folgendes feine, kleine Büchlein:

Michael Ziefle,
Artillerieschulboot Drache und die Erlebnisse des Emil Weinmann
ISBN 978-3-8391-7339-8
Grüße aus Österreich
Peter K.

www.forum-marinearchiv.de


Peter K.

... der zweite Link entspricht meinem obigen Buchtipp!  :wink:
Grüße aus Österreich
Peter K.

www.forum-marinearchiv.de

halina

moin , nachzutragen wäre noch , dass dieses Schulschiff kein Typ-schiff war , sondern als Einzelschiff unter der Bau-
Nr. 118 am 22. 4. 1930 auf der Marinewerft Wilhelmshaven auf Kiel gelegt wurde , der Stapellauf war am 24.1. 1931
und die Indienststellung am 14.7. 1932 . Neben der eigentlichen Aufgabe konnte das Schiff auch als Minenleger mit
einer Aufnahme von bis zu 350 Minen eingesetzt werden und auch für Sicherungsaufgaben .
Die von der Werft angegebene Konstruktions-Verdrängung betrug 1430 t , die Länge mit ca. 104 meter und die auf 2
Wellen übertragene Leistung der Dieselmotoren wurde mit 26.000-28.000 WPS angegeben mit einem Speed von max.
29 Kn .   Bei den in den Publikationen gemachten Angaben wegen der Reichweite von 8000 Sm bei 19 Kn- Fahrt ist
evtl. ein Fragezeichen zu machen bei nur 370.000 Ltr. Brennstoffaufnahme , wie ist die Meinung unserer Motor -
Spezialisten hierzu  ???
                                                                                                                    es grüsst Halina
" Man muss nicht unbedingt das Licht des Anderen ausblasen , um das eigene Licht leuchten
zu lassen"
                      Phil Borman

smutje505


Leutnant Werner

Vom Schiffstyp her ist Bremse ein "Aviso premiere classe", englisch "sloop", würde ich sagen. Vergleichbare Schiffstypen = frz. Bougainville-Klasse, port. Alfonso de Albuquerque oder ndl. Flores. Die sind zwar alle ein bissl langsamer, können mehr oder weniger ungefähr das Gleiche.

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