Hubschrauberträger der Mistral-Klasse für die Rote Flotte ?

Begonnen von Albatros, 23 November 2009, 20:02:04

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Albatros

Zitat von: OWZ am 21 März 2015, 10:47:33
Wie wär´s mit einer kleinen Carrier-Group mit Stützpunkt Danzig als Grundstock der neuen EU-Navy?  :-D

top   8-)

:MG:

Manfred

Tostan

Zitat von: OWZ am 21 März 2015, 10:47:33
Wie wär´s mit einer kleinen Carrier-Group mit Stützpunkt Danzig als Grundstock der neuen EU-Navy?  :-D

Mit Russischen Landungsbooten und Helikoptern? Als Grauimporte über Indien? Die Umrüstung auf NATO-Gerät wird sicher auch nicht billig.

Kaschube_29

#437
Moin Tostan,

also: für diese Einheiten wurden seitens des russischen Auftraggebers auch französische Landungsboote mitbestellt (mindestens für eine Einheit); es sind Einheiten der "L-Cat"-Klasse.

Für die russischen höheren Kamow-Hubschrauber wurden die Hubschrauberdecks etwas erhöht; diese Decks könnten aber auf jeden Fall auch westliche Muster aufnehmen.

Bis dann,

Kaschube_29 (Axel)
Immer eine Handbreit Wasser unter den Kiel (Bcегда семь футов под кильем)!

Tostan

ich glaube mich erinnern zu können, dass die Umbauten doch massiver waren, finde aber grad keine Nachricht dazu. Bei den Helikoptern ist sicher mehr als nur die höheren Decks, die Schiffe sind ja auch für Wartung etc. der Kamows ausgelegt. Und was sonst noch so auf Russischen Standard umgebaut wurde ist ja nicht öffentlich. Fakt ist wohl, dass mit den Mistrals etwas passieren muss, und die Übernahme in eine NATO-Flotte wird ja evtl. auch bald diskutiert werden - dort werden wir wohl verlässliche Zahlen hören, was ein Umbau kosten würde.

Albatros

Es ist erstaunlich ruhig um die Mistrals geworden, kann eigentlich nur bedeuteten das beide Seiten noch hoffen das aus dem Deal etwas wird!
TASS meldet lediglich das es auch Alternativen gibt und man die Träger im Augenblick sowieso gar nicht benötigt....... :MZ:

http://tass.ru/en/russia/784786

:MG:

Manfred


ede144

Wahrscheinlich fehlt den Russen mittlerweile auch das Geld


Benjamin

ZitatThis article is an April Fool's joke. None of the quotes or information contained in it are true


...
If there's more than one possible outcome of a job or task, and one of those outcomes will result in disaster or an undesirable consequence, then somebody will do it that way.

AndreasB

Zitat von: Benjamin am 01 April 2015, 15:05:01
ZitatThis article is an April Fool's joke. None of the quotes or information contained in it are true


...


Das war mir schon klar.  Ich gehe davon aus das angesichts des Datums und der vorgehenen Verlegung nach Luxembourg das auch jedem anderen Leser klar sein sollte?

Alles Gute

Andreas

Matrose71

Das war nach dem lesen der ersten zwei Sätze glasklar, aber recht witzig gemacht!
Viele Grüße

Carsten

lafet944

Tolle Idee und witzig gemacht!  :-D

Spätestens wenn man am Ende des Artikels angekommen ist, ist das Gefühl wie weggeblasen - vielleicht doch kein Aprilscherz, dazu klingt alles zu bekannt?
Man wird sehen, was aus den beiden Schiffen wird, der Artikel ist näher an der Realität als eine mögliche Übergabe an Russland!

Viele Grüße

Albatros

#447
EDIT by Peter K.:
Der Inhalt dieses Postings wurde gelöscht, weil er in Teilen den neuen Richtlinien widersprochen hat. Im Wiederholungsfall ist gemäß der genannten Ankündigung mit einer Verwarnung zu rechnen!

Albatros

#448
Zitat von: Albatros am 20 April 2015, 18:24:56
EDIT by Peter K.:
Der Inhalt dieses Postings wurde gelöscht, weil er in Teilen den neuen Richtlinien widersprochen hat. Im Wiederholungsfall ist gemäß der genannten Ankündigung mit einer Verwarnung zu rechnen!


  :angel:

Laut ,,Sputnik" sucht man weiter nach einer Lösung um den Deal  noch durchzubekommen.

Trotz oft gegenteiligen Verlautbarungen möchten die Russen wohl doch ganz gerne die Träger haben!

Ansonsten hätte man ja wohl schon Konsequenzen gezogen und Klage eingereicht.

http://de.sputniknews.com/politik/20150419/301979338.html


:MG:

Manfred

Ulrich Rudofsky

BBBRRRRR!  Also so politisch sensitiv ist zu sensitiv
Ulrich Rudofsky

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