Historische Hafenfotos aus Hamburg und Bremerhaven

[SchlPr11]

Hallo,
aufliegende Schiffe des NDL - Miite die HAIMON, August 1935 zum Abbruch an die Emdener Nordseewerke, davor mit Wahrscheinlichkeit die BERENGAR, 1934 in Kaufcharter an die Hamburg Süd.
Der Schlepper vorne eher WIDDER auch vom NDL als STIER - REINHARD

[Deichkind]

Große Klasse, SchlPr11!
Vielen Dank, auf den Namen muss man erstmal kommen.
Durch euer Schwarmwissen habe ich wieder viel gelernt.
Deichkind

[Strandurlauber]

Hallo,
aufliegende Schiffe des NDL - Miite die HAIMON, August 1935 zum Abbruch an die Emdener Nordseewerke, davor mit Wahrscheinlichkeit die BERENGAR, 1934 in Kaufcharter an die Hamburg Süd.
Der Schlepper vorne eher WIDDER auch vom NDL als STIER - REINHARD

Moin,

Wenn die Aufnahme um 1927 entstanden ist, könnten sogar 2 Schiffe als Haimon in Frage kommen, die 1898 (3) gebaute oder die von 1911 (2) ... bin noch auf der Suche nach Vergleichsbildern.
Siehe Roland Linie AG:
http://www.theshipslist.com/ships/lines/roland.shtml

Gruß
Ulf

[SchlPr11]

Hallo,
Vergleichsbilder bei
Arnold Kludas
Die Seeschiffe des NDL 1857-1970
und damit eindeutig die 1911 i. D. gestellte und 1934 in den Schrott ging.
Foto datiere ich um 1930 ca. Auflieger in Folge Weltwirtschaftskrise- REINHARD

[Deichkind]

Hallo,
danke für die weiteren Beiträge. Da bei der Oldenburg laut Urs die Oberbram- und Royal-Rah fehlen, schätze ich, dass das Foto kurz vor dem Verkauf nach Finnland entstand, als das Schiff in Brhv aufgelegt wurde, also im Frühjahr /Sommer 1930.
Schöne Grüße,
Deichkind

[beck.Schulte]

Die Bugansicht bei der Eindockung der EUROPA ist reichlich oft veröffentlicht. Dieses Foto war mir aber unbekannt.

[smutje505]

Hamburg 1941

[beck.Schulte]

Dank für dies recht interessante Foto. Ist 1941 - mitten im Weltkrieg- richtig? Siehr alles so friedlich aus.

[Hastei]

Das Foto ist bestimmt nicht in Kriegszeiten gemacht
Ich denke mal, die Karte ist 1941 verschickt worden, Hartmut

Gruß Hastei

[beck.Schulte]

Richtig! Das Foto zeigt Bremen im Jahre 1953. Es geht mir um den PLANET. Der wurde 1897 bei  ,,use Aksche" mit einer Vermessung von 44BRT bei einer Länge von knapp 19m ma fix zusammen genietet. Das Ding fuhr bis 1959 als ,,Schuten-Schlepper" die meiste Zeit seiner Existenz zw. BHV und HB. Daher mit Recht auch ein BHV-Schlepper. Der Führer wollte ihn nicht, wie die meisten Weser Schlepper der ruhmreichen Kriegsmarine einverleiben, der Kaiser war da entspannter und für zwei Wochen (!) befand sich die PLANET auf der Geestemünder Tenderliste. Ist aber ne schöne Aufnahme, oder? Heutigentags ist dort wohl -falls ich mich nicht falsch orientiere- die dampferfreie Überseestadt.   

[smutje505]

Hallo ihr beiden hier die Rückseite

[beck.Schulte]

..eine in den 30zigern gedruckte Karte, die wo 1941 in die Feldpost ging! 

[smutje505]

Danke für die Aufklärung 

[Teddy Suhren]

Hamburg 1941

Die Antennenspreize am Schornstein bei PS Deutschland gabs max. bis Mitte der 1930er Jahre.
Wahrscheinlich Besuch zum Skagerak Gedenktag am 31.05. in Hamburg.

[Hägar]

Völlig richtig: Skagerraktag 1934, als SCHLESWIG-HOLSTEIN (als Flottenflaggschaiff) und DEUTSCHLAND ein paar Tage in Hamburg waren.
Wer ist der Seebäderdampfer vorn? Dürfte dann später ein Minenschiff gewesen sein. KAISER, COBRA?
Gruß - Hägar