Flugsicherungsboote

Chrischnix · 20 September 2006, 08:36:16

Hallo Theo

Also die Fotos sind von meinen Großvätern.
Die waren beide in Frankreich stationiert.
Calais, Boulogne, Cap Griz Nes das sind die Namen die immer wieder auftauchten.
Fragen kann ich sie leider nicht mehr

Schöne Grüße:
Chrischnix

TD · 20 September 2006, 09:18:07

Hallo Chrischnix,

liegt natürlich auch dran wann die Aufnahme gemacht wurde.

Boote wurden ja in Deutschland und Holland gebaut, gingen oft über die Kanle nach Calais und weiter.
Boulogne war 1940 fast alles platt gemacht und die markanten Kräne habe ich hisher nur in Rotterdam gesehen.
Aber man hat ja nicht jede Ecke gesehen.
Werde meinen Freund Hans Jehee, welcher still und leise auch hier registriert ist und der absolute Experte für den Raum Niederlande 1939- 45 ist incl. vielen tausende Binnenschiffen Yachten usw., einmal auf das Foto hinweisen.

Grüße

Theo

Chrischnix · 20 September 2006, 09:32:16

Hallo Theo

Schön, bin gespannt was da raus kommt.
Stelle demnächst noch mal ein Bild hier rein
zum Identifizieren.

Grüße:
Chrischnix

Chrischnix · 20 September 2006, 09:37:34

Habe noch etwas vergessen

Vieleicht kann dein Freund mir ja mal sagen
welche Rolle Vlissingen gespielt hat.
Hier in diesem Thread gibt es ein Bild von mir das die Boote
in der Schleuse in Vlissingen zeigt. Könnte 1940 gewesen sein.
gewesen sein ( Farbe der Boote noch weiß und ausschließlich
Typ IV / Seeteufel IV )
Die Boote müssen da gerade zur Kanalküste abkommandiert worden sein.

Grüße:
Chrischnix

Chrischnix · 20 September 2006, 17:27:53

Moin

Hier mal die Kopie einer technischen Zeichnung
von der E-Stelle See. Diese Kopie wurde mir von Herrn Mrva
zu nichtkommerziellen Benutzung überlassen.
Dem komme ich hiermit nach.
Wie Ihr seht handelt es sich um Blatt Nr.9
Wenn Jemand die anderen Blätter hat bitte melden

Grüße:
Chrischnix

Chrischnix · 26 September 2006, 22:12:00

Moin Moin

Kann mir einer von euch sagen wo die Fotos
aufgenommen sein könnten?
Was ist das für ein Gebäude/Brücke im Hintergrund?

TD · 18 Oktober 2006, 23:53:49

Mein Freund Hans Jehee hat Himmel und Hölle in Bewegung gesetzt um etwas zu den Fotos ausfindig zu machen.

Ein Freund teilte ihn heute mit das die Bilder von FLB 414, 419 in Calais aufgenommen sind, im Hintergrund soll Fort Risban sein.
FLB 511 in Rotterdam ist noch nicht ganz klar.
Wie hieß der alte Spruch in der Meßdienerfußballmannschaft:
,,Gemeinschaft macht stark"

Theo

Chrischnix · 18 Oktober 2006, 23:59:48

Ui, Theo

Das ist doch schon mal was !!!
Das ist eindeutig ein markanter Punkt auf dem Bild, trotzdem
läßt er sich schwierig identifizieren !
Schönen Dank an Hans !!

Grüße:
Chrischnix

Ps.:
Mein Opa auf FL.B 414 hieß auch Hans, wenn das kein Zufall ist

Chrischnix · 10 November 2006, 18:23:02

Moin auch

Hier mal ein Foto der "Bootsgruppe Dievenow"
Mehr habe ich zu dem Foto nicht in Erfahrung bringen können.
Wem das etwas sagt oder mehr Infos hat bitte
Schreiben

Chrischnix · 15 Februar 2007, 12:55:05

Moin Moin

Mal wieder etwas seltenes:
FL.F 301 mit Tarnanstrich.
Gebaut bei Chantiers Navals de Meulan als französisches
Flugsicherungsboot V120.
Der Gröner sagt 1944 unfertig franz. Beute dieses Foto
stammt aber von 1943!

Peter K. · 15 Februar 2007, 18:16:35

Danke für diese wunderschöne Aufnahme ....

Aber die Datierung des Fotos mit 1943 kommt mir schon sehr suspekt vor!
Denn sehr schön sind hier drei Flugabwehrlafetten 151/D/B (die vordere offenbar nur mit 2 anstatt 3 MG 151/20) zu sehen, die erst gegen Ende des Krieges zum Einsatz kamen - zumindest datiert die Vorschrift der Erprobungsstelle Tarnewitz für diese Waffe vom 02.01.1945!!!

Diese schnell entwickelte Lafette ist übrigens recht interessant!
Während der Seitenrichtbereich mit 360° üblich war, war der Höhenrichtbereich auf -3° +49° beschränkt! Außerdem fehlte eine Richtmaschine und die Visiereinrichtung erforderte ein direktes anvisieren über das Kreiskornvisier oder das Schwebekreisvisier 35/40.
Die beiden äußeren Waffen waren um 45° nach außen verkantet montiert und hatten direkt an der Lafette eine Munitionierung von jeweils 240 Schuß verfügbar, während für die mittlere Waffe 450 Schuß vorhanden waren.

Chrischnix · 15 Februar 2007, 19:29:08

Hallo Peter

Ich scanne demnächst mal die Rückseite ein.
Wenn ich richtig lesen kann steht da "Herbst 1943"

und Danke übrigens für die interessanten Informationen
über die Bewaffnung !

Grüße:
Chrischnix

Spee · 15 Februar 2007, 19:57:41

@Peter,

vom MG 151/20 hat das Heer 15.000 Stück von der Luftwaffe übernommen. Die Drillingslafette wurde z.B. auf dem SdKFZ 251 eingebaut (251/21), aber schon ab September 1944. Somit wäre Herbst 1944 wohl passender.

Chrischnix · 16 Februar 2007, 22:00:04

Moin Moin

Für die Flugbetriebsboot und Tarnfarbeninteressierten
unter uns:

3 FL.B Boote 1940 in Boulogne. Bei den beiden linken Booten
handelt es sich um FL.B Boote des Typs Seeteufel IV und zwar
FL.B 429 ( 8.40 Boulogne, 9.42 Syracus (?) und FL.B 430
( 8.40 Boulogne )
Bei dem rechten Boot könnte es sich um ein Typ V Boot
handeln, Adleraugen sind hier gefragt um die Nummer lesen zu können.

Sehr schön zu erkennen die Größenunterschiede und baulichen Veränderungen
von Typ IV auf Typ V.

Auf diesem Wege möchte ich mich ganz Herzlich bei der Familie
des inzwischen leider verstorbenen Funkers von FL.B 414,
Günther Genz bedanken und zwar für Ihre Freundlichkeit und
Ihr Entgegenkommen mir Fotos und Dokumente zu zeigen und z.T.
einscannen zu lassen !!
Wären Alle so, wäre so manches Schicksal schon geklärt;
das von Menschen wie Schiffen gleichermaßen!!
Danke

Cindywoff · 22 November 2007, 17:51:25

Hallo, ich habe mal eine Frage: FL.B 601-604 BVI waren diese Boote in Swinemünde stationiert?Wenn ja, ist da ein Unteroffz. Bernhard Brants bekannt? (Mein Vater)